Séance difficile pour les constructeurs aéronautiques Airbus et Safran (qui chutent de -6% et -7% respectivement) alors que Virgin Australia (la seconde plus important compagnie d’Australie, juste derrière Quantas) se place sous la loi de protection sur les faillites en Australie (ce qui la dispense de régler ses fournisseurs, donc les avionneurs et motoristes notamment).
Parallèlement, Jet Blue (6ème compagnie des USA avec 1 000 vols opérés par jour, très actif sur les dessertes internes avec la Californie) a vu s’évaporer 90% de son chiffre d’affaire et ne peut fixer de calendrier de reprise de son activité… et n’envisage pas de faire revoler ses appareils avant le début de l’été.
Jet Blue a eu recours en début de semaine à une aide d’Etat de 936 M$ car chaque jour qui passe sans activité fait s’évaporer sa trésorerie : la direction précise que chaque dollar d’aide sera consacré au versement des salaires… et que des « programmes d’économies » (réduction de la flotte) suivront ces prochains trimestres.
