Il y a des jours comme ça ou rien ne va !
C’est ce que doivent penser les actionnaires des constructeurs automobiles européens. Renault (FR0000131906) a dévissé de -22% ce midi pour tester les 67 € (adieu les supports obliques moyen et long terme) et FIAT de -11%.
Plusieurs sites de Renault ont été perquisitionnés par le DGCCRF (notamment les sites d’essai et de contrôle des émissions de polluants) ce qui fait planer l’ombre du scandale Volkswagen sur la firme au losange.
Mais pour Fiat-Chrysler, il ne s’agit pas de rumeurs, de supputations ou de soupçons : preuves à l’appui, la justice américaine a établi que FIAT a délibérément falsifié et gonflé artificiellement le montant de ses ventes aux Etats-Unis en corrompant les concessionnaires de son réseau pour qu’ils enregistrent des ventes fictives.
Après tout, à l’issue d’une année record comme 2015 où tous les constructeurs annoncent des performances mirobolantes, les chiffres de FIAT n’avaient rien de choquant, sauf qu’ils sont faux.
Mais est-ce que FIAT a inventé ce genre de pratique… ou le groupe n’a-t-il pas fait que recourir à un expédient bien rôdé aux USA ?
Après FIAT, à qui le tour ?
Et combien de centaines de milliers de véhicules vendus à crédit à des clients insolvables ?
Nous n’allons pas tarder à voir la vilaine boue remonter du fond du long fleuve tranquille des ventes record d’automobiles aux Etats-Unis !
