Peugeot : une annonce qui pourrait changer la donne

C’est demain que se tiendra l’Assemblée générale de Peugeot (FR0000121501-UG) et il est vraisemblable que cet événement recèle une surprise, ou à tout le moins une ébauche d’annonce visant à préparer l’opinion quant à un rapprochement entre Fiat Chrysler Automobiles et PSA.

Dernier élément en date abondant dans ce sens : une interview accordée par Robert Peugeot, le PDG de la holding familiale FFP (FR0000064784-FFP) [FFP fait par ailleurs partie des valeurs plébiscitées par mon confrère Eric Lewin dans son service Mes Valeurs de Croissance. Si vous souhaitez profiter de ses conseils, cliquez ici], dans laquelle il a fait savoir que l’un des actionnaires de référence du groupe PSA « soutiendrait une nouvelle acquisition ».

Sur le plan boursier, le titre du constructeur automobile évolue actuellement autour de 24,6€ et semble bien « pricé », en tout cas du point de vue des analystes, puisque l’objectif de valorisation du consensus s’établit à 23,9€, légèrement en dessous donc du niveau actuel de l’action.

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Au niveau graphique et sur une vue long terme (mensuelle), cette dernière est de nouveau en train de tester une zone de résistance majeure (le rectangle violet). Zone de résistance « R » qui correspond aussi à un retracement de 50% entre son plus haut de 2007 (vers 46€) et son plus bas de fin 2012 (autour des 4€).

Bref, pour résumer, la tendance est toujours haussière (le canal de long terme « L.T », en bleu), mais pour que l’impulsion puisse continuer à se développer, il faudra au préalable passer la zone de résistance « R », laquelle se situe vers 25€.

Par ailleurs, même si l’action parvient à la franchir, la résistance oblique (en rouge) du canal haussier sera très proche, d’où un potentiel haussier théoriquement limité.

L’action pourrait refluer vers les 21€

En observant la dynamique journalière, la situation se complique encore un peu.

Les zones de supports/résistances mensuels y ont été reportées. Surtout, on distingue un autre canal haussier, de court terme celui-ci (le canal bleu clair « C.T » ci-dessous).

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Sur cette vue, on constate également que l’action vient de toucher la conjonction (pastille orange) de sa résistance et de la zone de résistance de l’unité de temps mensuelle.

D’importantes zones de résistance graphiques sont donc en train d’être testées. Sachant qu’elles correspondent au niveau de valorisation du consensus des analystes fondamentaux, une correction deviendrait probable dans l’hypothèse d’un signal négatif délivré par l’indicateur de tendance MACD (ou de votre indicateur de prédilection).

Auquel cas, nous aurions pour premier objectif le support de court terme « S1 » sur le graphique journalier, qui se situe vers 23€ et préserverait la dynamique haussière du canal bleu.

Dans un second temps, une consolidation vers le support intermédiaire « S2 », autour des 21€, c’est-à-dire 15% plus bas que les cours actuels, est à envisager.

Si un rapprochement avec Fiat Chrysler est annoncé, il est probable que l’action bougera. Mais dans quel sens ? En fait, tout dépendra des modalités qui seraient annoncées… et qu’évidemment nous ne connaissons pas.

Dans ces conditions, je m’abstiendrai de spéculer à la hausse, même si la résistance mensuelle est passée, et il me semble que le plus sage est de temporiser puis d’attendre que le marché ait digéré l’information avant d’effectuer un « pull back » sur ces anciennes résistances qui seront entretemps devenues supports.

Attention à la possible réaction lors de l’Assemblée générale de demain, mais quoi qu’il advienne, vous disposez ici du cadrage graphique et des possibles plans de trade permettant de se placer (ou pas) logiquement sur l’action.

Bonne séance,

Gilles