Le leadership technologique de Tesla dans les batteries haute performance n’est pas encore révolu, mais il est de plus en plus contesté en Europe et en Chine.
Après l’annonce d’une co-entreprise entre Stellantis et EDF-Energies/SAFT, puis de Volkswagen et un groupe chinois (Guoxuan high-tech), c’est au tour de Porsche d’annoncer un investissement de plusieurs dizaines de millions d’euros dans Cellforce Group.
Il s’agit d’une coentreprise entre Porsche et Customcells, spécialiste mondial des batteries: contrairement aux autres projets obéissant à une logique d’assemblage à bas coût (Pologne, Roumanie, Chine…), les nouvelles batteries seront conçues au Weissach Development Center, en Allemagne.
La marque peut se permettre de vendre une technologie 100% allemande au prix fort… un argument de plus face à Tesla qui reste dépendant de la Chine.
