Comme cela se produit souvent en France au début de l’automne, les candidats à l’achat d’un véhicule neuf patientent jusqu’à la grand’messe du salon de l’automobile.
Cela se ressent au niveau du rythme annuel des ventes marché (qui a ralenti en septembre, à 2,5%). Si Renault s’en tire plutôt bien avec ses nouveaux modèles (+3,6% d’ immatriculations), PSA enregistre en revanche un nouveau recul en septembre (-5,4%) qui ne fait que confirmer une tendance négative depuis plusieurs mois (et les ventes en Chine ont reculé de plus de 20% cet été).
Pas de quoi inquiéter le marché puisque Peugeot ne s’effrite que de 0,8%… on compte sur la « magie du salon ».
