Les contours d’une alliance « entre égaux » Renault/FCA (Fiat-Chrysler-Jeep, Alpha Romeo-Lancia) se dessinent et les 2 groupes se verraient offrir 4 sièges d’administrateurs… et Nissan n’en hériterait que d’un seul (alors que le constructeur japonais se targue de représenter plus de la moitié de la valeur de l’ensemble formé avec Renault/Dacia/Avtovaz).
John Elkann, à la tête de la holding Exor (de la famille Agnelli ) qui contrôle 29% du capital de FCA, présiderait la nouvelle entité tandis que Jean-Dominique Senard deviendrait probablement le directeur général.
Une telle fusion a déjà été envisagée par le passé mais les discussions avaient rapidement achoppé pour des raisons d’incompatibilité d’ego entre Carlos Ghosn et Sergio Marchionne (ex-patron de Fiat-Chrysler décédé il y a 10 mois).
A l’issue d’un conseil d’administration extraordinaire ce matin, les dirigeants de Renault se déclarent très intéressés de poursuivre les discussions et de mener à terme un projet porteur de 5Mds€ de synergies (économies d’échelle)… sans fermeture d’unités de production pour complaire aux exigences de l’Etat-actionnaire qui détient 15% du capital.
Enfin, et ce n’est pas la moindre des annonces, les actionnaires de FCA se verraient verser un dividende exceptionnel de 2,5Mds€ pour « rééquilibrer » la valeur des 2 constructeurs dans le nouvel ensemble.
Nissan se retrouve clairement marginalisé.
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