C’est une séance noire qui s’annonce pour Tesla (-15% en préouverture vers 360$), recalé dans sa tentative d’intégrer le S&P500 : trop volatile -et Softbank y est pour quelque chose- et avec des « bénéfices » résultant d’artifices comptables « borderline », le comité scientifique de gestion des indices a jugé prudent de prendre son temps.
Mais il y a peut-être pire pour Tesla : Nikola (NKLA), le spécialiste du camion électrique ou à pile à combustible (hydrogène) qui concurrence Tesla dans le secteur des utilitaires annonce un partenariat industriel et commercial avec General Motors… et le cours explose de +50% en préouverture, à 55$ (le partenaire « GM » prend +10% également).
Le CEO, Trevor Milton, a confirmé l’opération à 90 minutes de la réouverture des marchés américains : toute la « hot money » va se précipiter sur Nikola et les arbitrages vont s’effectuer au détriment de Tesla qui voit ses ambitions sur le marché des utilitaires contrariées par beaucoup plus fort que lui.
Songez seulement au réseau de « GM » : ce sont des dizaines de milliers de points d’entretien des véhicules contre quelques dizaines pour Tesla… à moins de se mettre à investir des milliards pour « mailler » le territoire américain, ce qui pèsera longtemps sur la rentabilité.
