Il fallait bien qu’un rebond s’enclenche avant le 31 octobre (et la soirée de Halloween), mais dès que les cours reprennent plus de 1% en moyenne, de grosses mains en profitent pour s’alléger.
La meilleure illustration nous est fournie par les constructeurs automobiles allemands : en hausse initiale de 5% à6%, Daimler et BMW ont perdu à nouveau la moitié de leurs gains (désormais à +2,3%), Volkswagen retombe de 5% à 3,9% (alors que Peugeot et Renault affichent +2,5%).
Reprise en V
Le secteur des équipementiers résiste mieux à Paris avec Valeo (+10%), Faurecia (+9,5%), Plastic Omnium (+6,5%) et Michelin (+5%).
Les dégâts étaient tellement lourds depuis un mois que les vendeurs à découvert ont fait le plein de profits peut-être plus vite qu’ils n’en rêvaient : la reprise en V n’est sûrement pas terminée mais le potentiel court terme est difficile à évaluer.
