Mauvaise journée pour les valeurs automobiles en Europe: Volkswagen lâche -1,2%, BMW -1,5% à Francfort… et la situation est plus préoccupante encore en France avec Peugeot (-2,2%) qui retombe sous les 19 € ou Renault (-2,4%) qui re-teste ses planchers annuels vers 34,3 €.
Les investisseurs ont été douchés dès ce matin en apprenant par le quotidien allemand Handelsblatt que Daimler pourrait supprimer jusqu’à 15 000 emplois alors que le dernier plan de restructuration présenté par le groupe ne portait que sur la réduction de 10 000 postes à l’échelle mondiale.
Transition écologique : le défi des constructeurs
Le nouveau plan d’économies devrait dépasser de manière significative les 1,4Mds€ et le groupe souhaite réduire ses investissements dans les projets déficitaires.
Car le véritable enjeu, c’est la grande transition vers les véhicules électriques (à l’horizon 2025) ou à faible émission de carbone : les difficultés du secteur automobile allemand ne font que commencer et les constructeurs français sont confrontés aux mêmes défis technologiques, alors que leurs réserves de « cash » sont malheureusement jugées très basses après une année 2019 « compliquée », notamment pour Renault.
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